domingo, 23 de dezembro de 2012

Jantar ABC.

Infelizmente por conta da Chuva o Passeio deste ano foi cancelado. Por segurança se decidiu cancelar.

Muitos podem se perguntar; Por que se na hora do passeio não estava mais chovendo?

Bom a decisão tem que ser tomada no máximo 30 minutos antes, pois envolve a Guarda de Trânsito e os Bombeiros, que sempre estão presentes nestes passeios, garantindo a segurança e 30 minutos antes a chuva estava muito forte. E com a chuva buracos no asfalto e calçamento se tornam armadilhas, pois com a água eles ficam invisíveis.

Mas houve o Jantar de confraternização:







domingo, 11 de novembro de 2012

Passeios Machado e FURB

A ABCiclovias ousou em ajudar em 2 passeios ciclísticos simultâneos, o da Escola Básica Municipal Machado de Assis e o Vá de Bike promovido por diversos Cursos da FURB:







A ABC e os organizadores, agradecem a Guarda Municipal de Trânsito, ao 23º Batalhão de Policia Militar e ao 3º Batalhão de Bombeiros Militares.

Pedal Dr. Pedrinho.

Pedal de cerca de 80Km, com chuva, sol, morro, mais morros, lamas, cachoeiras e paisagens lindas. Já comentei dos morros com subidas e descidas?

Simplesmente maravilhoso.

sexta-feira, 9 de novembro de 2012

Passeio Escola Hercílio Deeke


Sábado 10/11/12, as 10:00 da manhã, a Escola Hercílio Deeke estará promovendo um passeio ciclístico na região da Velha Central. Estou organizando o passeio e se alguém puder me ajudar também agradeço muito. O passeio está destinado a toda comunidade Escolar, com apoio do SETERB. 

PASSEIO CICLÍSTICO DA ESCOLA HERCÍLIO DEEKE
DATA: 10/11/2012
LOCAL DE SAÍDA: Escola Hercílio Deeke (Rua: José Reuter, 581 – Velha).
LOCAL DE CHEGADA: Escola Hercílio Deeke
RELAÇÃO DAS RUAS: José Reuter – Jorge Lacerda – Itororó – Caçadores – José Reuter – Lourenço Mafra (RETORNO) – José Reuter.
DISTÂNCIA: Aproximadamente 5 km.
HORÁRIO DE SAÍDA: 10:00 horas.
HORÁRIO DE CHEGADA: aproximadamente 11:00 horas.

Att, 
Giovani.

sexta-feira, 2 de novembro de 2012

Vá de Bike

Passeio do DCE, no dia 11, além deste na mesma data com saída 30 minutos antes haverá outro passeio ciclístico na Região da itoupava Seca Saído da Escola Básica Municipal Machado de Assis:


quinta-feira, 18 de outubro de 2012

Fora do Ar...

Fiquei um tempo sem postar no Blog, acho que acabei tirando umas férias involuntárias...

Um pouco era que eu estava dando um tempo, outros motivos são alguns projetos pessoais, alem da bicicleta tenho o hobby de fotografar e também acabo ajudando em alguns blogs e sites de noticias, em alguns ajudo só com fotos e no Blumenews sou colunista e fotografo...

Mas o importante é que vou começar a postar novamente, minha meta é pelo menos 2 postagens por semana....

Debate/sabatina com os candidatos:

Hoje a noite teremos um debate/sabatina com os candidatos a prefeito de Blumenau, Napoleão Bernardes e Jean Kuhlmann. Participarão representantes do Instituto de Arquitetos do Brasil, Núcleo de Estudos Urbanos - FURB, entre outras lideranças do segmento Mobilidade Urbana.

Link: http://controversas.com/politica/sabatina-controversasabc-ciclovias/

terça-feira, 10 de julho de 2012

ABCiclovias Feira da Amizade

A ABCiclovias durante a Feira da Amizade, montou seu tradicional estante, onde apresentava a bicicleta como meio de transporte fornecia um bicicletário para as pessoas guardarem suas bicicletas enquanto visitavam  o evento.


Durante o Evento foi fornecido uma cartilha para os ciclistas, pretendente a ciclistas e motoristas  sobre diversos assuntos relacionados a atividade, como começar, segurança e boa convivência no trânsito.

E para finalizar foi fornecido o Adesivo abaixo:




domingo, 8 de julho de 2012

Telefones deslocados

Bom normalmente uso muito este espaço para falar das diversas coisas erradas que a administração municipal faz em relação a áreas cicláveis, desta vez é um pouco diferente, é para mostra o serviço que eles fizeram corretamente, quando se fala de ciclistas, que é deslocar  os telefones do meio da ciclofaixa compartilhada da 7 para o canto fora da rota dos ciclistas. Não darei meus parabéns, pois esta situação perdurou por meses, já deveria ter acontecido quando da  reurbanização da calçada, e não serem feita aos poucos. E também por que um dos telefones ficou meio atrás do canteiro de flores, acho que deveria ter diminuído este um pouco, para evitar que as pessoas pisem nas plantas.

Foto de Março.



Foto 08/07/2012 (3 meses  depois, faltou um piso para as pessoas usarem o telefone, a pessoa que usar vai que que focar de lado ou pisar nas plantas ).

08/07/2012 (esta ficou melhor, pois alem de virarem o telefone este tem abaixo uma área demarcada para as pessoas que forem usar)

domingo, 1 de julho de 2012

Rota de Lazer, 01 de Julho de 2012

Rota do Lazer dia 01/07/2012, a melhor resposta a uns comerciantes, que colocam no jornal suas opiniões contra, é ver a Rua XV de Novembro cheia de pessoas se divertindo com os amigos, familiares, animais e com os desconhecidos. Ao invés de reclamarem estes comerciantes deveriam é pensa em investir neste evento, são um publico que muitas vezes gostaria de uma água, de um café, de um lanche e outras coisa.

Pois  já falei a cidade não é feita para os carros e sim para as pessoas,  a cidade é para ser vivenciada como uma comunidade.


 

Obs:  Em uma foto aparece um carro que já estava estacionado na XV e foi escoltado por um Agente de Trânsito até a saída mais próxima. Temos que agradecer a GMT e a PM, que estavam presentes neste evento, tornando ele possível.

domingo, 10 de junho de 2012

O Ramiro ficou Pequeno.

Lembro dos debates sobre o Parque Ramiro a  cerca de uns  7 anos,  quanto sua ampliação, o espelho d'água, hoje ele esta pequeno, é fácil de notar  o grande numero de pessoas usando esta estrutura. Um dos acertos da administração Municipal,  igual a reformas e instalação de novas praças, claro que nenhum delas com o porte do Ramiro. Infelizmente a Praça da Foz do Ribeirão Garcia caiu no esquecimento.



Mas antes que eu entre nos devaneio das ideias é bom voltar ao tema o Ramiro ficou pequeno. A prefeitura em mais uma jogada que merece elogios, voltou com a Rota de Lazer.

E hoje fui a Rota de Lazer, e tenho que dizer como é bom andar pela XV, sem se preocupar com carros encontrar pessoas conhecidas ou não e bater um papo, viver a cidade  como uma coletividade.

Por volta das 9 horas eu estava enfrente do Teatro Carlos Gomes e saía de seu interior uma musica maravilhosa, o bom e velho chorinho, ecoando nas paredes dos edifícios da XV, sem o barulho dos carros. Enquanto ouvia a musica via as construções antigas da região, o jardim do teatro e pessoas passando na rua.

O Ramiro ficou pequeno, as novas e as reformadas praças também ficaram, e agora se abre um novo espaço para as pessoas, é um espaço limitado pelo tempo seis horas e meia aos domingos, mas mesmo assim é maravilhoso. E que acredito com o tempo, igual o Ramiro, ficara pequeno.

Tenho que dar meus parabéns a iniciativa.

Obs: E infelizmente  torcer que os oportunistas, com visão de lucro rápido, não queiram estragar ela como foi feito com o Super Sábado.

Fotos da Rota de Lazer de hoje:






terça-feira, 29 de maio de 2012

segunda-feira, 7 de maio de 2012

Sinalização ciclofaixa

Finalmente a prefeitura está melhorando a sinalização das ciclofaixas no centro da cidade:


Tomara que isto se estenda pelo resto da cidade, pois falta  a sinalização era muito ruim....

terça-feira, 1 de maio de 2012

Fotos passeio SESC

Algumas fotos do passeio ciclístico  promovido pelo SESC com apoio da ABCiclovias neste dia 1º de maio:

domingo, 15 de abril de 2012

Bicicletário

O bicicletário que tem no Terminai Urbano Fonte foi movido de local passando para a parte interna.

Será apenas uma medida temporário o finalmente estão pensando em intermodalidade?


Se for pensando em intermodalidade já é um avanço, apesar que esta muito longe do minimo ideal.


sábado, 14 de abril de 2012

domingo, 11 de março de 2012

Ciclovias Blumenau X Austrália

O Jean do Blog Pedal na Veia postou estes dias um Vídeo comparando rapidamente as áreas ciclávbeis de Blumenau com de duas localidades da Austrália.

As imagens foram gravadas em Janeiro, hoje algumas partes destas receberam a tal reurbanização, caso da Rua 7 de Setembro, mas tirando uns pequenos solavancos a coisa esta igual ou pior é só ver uma foto no final da matéria que irão entender.

No Youtube achei dois videos o que foi usado originalmente no Blog  pedal na Veia e um com som, então a escolha é obvia, vai  o com som:


Abaixo uma foto da calçada compartilhada da rua 7, e nesta foto não tem um dos telefones que fica na lateral deste, que colocaram após eu tirar esta foto semana passada....


É Claro que em muitas regiões de Blumenau não dá para fazer vias exclusivas para bicicletas, por problemas de infraestrutura, mas há muitos  lugares que se as autoridades quisessem fazer seria fácil... Mas em Blumenau o atual governo gosta de fazer as calçadas compartilhadas com um olhar técnico duvidoso. Governos anteriores gostavam de colocar tachão criando as ciclofaixas bidirecionais, pois fazer uma ciclovia com proteção alta poderia danificar os carros, que perdessem o controle. A integridade do carro é mais importante que dar um pouco mais de proteção aos ciclistas.

Obs: Não acredito que as ciclovias sejam 100%  seguras é só ver o que ocorreu esta semana no Rio de Janeiro, onde um carro passou sobre a proteção de uma ciclovia e acertou um ciclistas, imprudência no volante, mas com certeza é uma proteção maior do que um tachão, e que também evitaria o uso de ciclofaixas como local de estacionamento.

Obs 2: Em Blumenau os responsáveis pela infraestrutura de mobilidade, aqueles com um olhar técnico duvidoso, ao invés de procurar soluções já feitas e comprovadas  em determinadas soluções,  gostam de inventar suas próprias, fazendo projetos cicloviários não convidativos ao ciclista e muitas vezes até perigosos.

quarta-feira, 7 de março de 2012

Bicicleta Fantasma (2)

Fotos da manifestação organizada pela ABCiclovias por melhores condições para os ciclista e também em homenagem a Srª Wilma Gaulke, que faleceu em decorrência a um acidente na semana passada.









terça-feira, 6 de março de 2012

Bicicleta Fantasma (Ghost Bike)

ABC Ciclovias fará manifestação por mais segurança no trânsito de BlumenauEvento ocorre na quarta-feira às 18h30min

Na próxima quarta-feira, às 18h30min, a Associação Blumenauense Pró-Ciclovias (ABC) e o Conselho de Desenvolvimento da Itoupava Central (Codeic) irão fazer uma manifestação por mais segurança no trânsito de Blumenau. Ciclistas e os moradores da região estão convidados a participar e se solidarizar com a família de Wilma Gaulke, 61 anos, que morreu no dia 29 de fevereiro.

Durante a manifestação, haverá instalação de uma bicicleta branca que irá marcar o local em que ela foi atropelada e morreu. A concentração para os ciclistas ocorre na frente da prefeitura, às 17h15min. A saída em direção ao local do acidente será às 17h45min, com passagem pelas vias: Av. Martin Luther, Rua São Paulo, Rua 2 de Setembro e Rua Dr. Pedro Zimmermann.

O acidente ocorreu às 7h, na Rodovia Guilherme Jensen (SC-474). Ela trafegava de bicicleta perto do ambulatório geral da Itoupava Central e foi atingida por um ônibus.

Reportagem Santa (link)

Obs: Bicicleta Fantasma (Ghost Bike) é uma bicicletas toda branca colocada em locais onde ciclistas faleceram por conta de acidente de transito:

Ghost bike em homenagem a ciclista Márcia Prado  morta em uma acidente na Avenida Paulista.

quinta-feira, 1 de março de 2012

Legalizem a bicicleta

Comentário de Evandro de Assis quanto ao uso dos corredores por ciclistas 29/02/2012 no Jornal de Santa Catarina


Legalizem a bicicleta (link)

Não tente ensinar a um ciclista sobre os riscos de pedalar nos corredores de ônibus de Blumenau. Acredite, ninguém melhor do que eles conhece os perigos da disputa de espaço com os gigantes do transporte coletivo. Até outro dia as bicicletas transitavam entre ônibus, carros, motos, caminhonetes, caminhões, furgões, pedestres, postes, buracos e todo tipo de obstáculo urbano imaginável. Perto disso aí, os corredores são uma bucólica estradinha.

Segundo estimativa do Consórcio Siga, passam pela Rua 7 de Setembro 800 ônibus por dia, mais ou menos um a cada dois minutos. Isso quer dizer que mesmo o corredor mais movimentado da cidade é infinitamente mais seguro que a selva do trânsito.

Embora não pedalem, as autoridades de trânsito do município estão cientes disso. Não é à toa que apenas não recomendam o uso das faixas de ônibus, em vez de proibirem. Que jeito? O sistema cicloviário de Blumenau existe, desde 2005, só nas palavras do secretário de Planejamento Walfredo Balistieri. É desanimador.

O Código de Trânsito não menciona o compartilhamento de faixas exclusivas entre bicicletas e coletivos, mas há experiências bem sucedidas mundo afora que poderiam ser copiadas para “legalizar” a situação dos ciclistas e humanizar nosso trânsito. Em Paris, ônibus, táxis e bicicletas dividem a mesma pista, numa relação baseada em civilidade. Em Londres, os condutores dos coletivos são treinados a conviver com a fragilidade das magrelas. A situação se repete em cidades norte-americanas e australianas. O Departamento de Trânsito de Chicago (EUA) chegou a publicar um vídeo na internet para explicar as regras de tráfego a motoristas profissionais e ciclistas.

Como se vê, não é uma ideia nova. Se megalópoles conseguiram, com um pouco de orientação e bom senso também podemos. Só não dá para fingir que bicicleta não existe. Ouço pessoas falando de topografia e de calor sem observar os bairros, onde o uso dos pedais é disseminado. As fotos do Santa de ontem, na Itoupava Norte, mostram trabalhadores e estudantes, de bolsa nas costas, debaixo de sol. Aquela gente não me parece estar a lazer, e, mesmo que estivesse, também tem direito a transitar com segurança.

Pedalar no corredor é contra lei, na calçada não pode e no trânsito não dá. Legalização da bicicleta já!

terça-feira, 28 de fevereiro de 2012

Bicicletas no Corredor

Hoje o Jornal de Santa Catarina fez uma reportagem sobre o uso dos Corredores de Ônibus pelos ciclistas. Este caso se resume na verdade ao descaso quanto a uma politica de mobilidade que atenda os anseios de ciclistas e pedestres. Em uma pesquisa recente pelo mesmo grupo jornalistico, 75% da população gostaria de fazer algum tipo de deslocamento com Bicicletas. Não o fazem por conta da falta de segurança e de um projeto cicloviário descente.

Reportagem (link)

Sem alternativas adequadas, ciclistas se arriscam nos corredores de ônibus na região Norte de BlumenauSem calçada compartilhada ou via exclusiva, bicicletas andam na mesma pista dos ônibus.

ANDERSON SILVA | anderson.silva@santa.com.br

Espaço destinado exclusivamente aos coletivos urbanos, os corredores de ônibus viraram alternativas para os ciclistas em Blumenau. Acuados pelo movimento dos veículos nas outras faixas, eles aproveitam os intervalos em que não há circulação de ônibus para trafegar normalmente pela pista.

Mesmo correndo riscos, os ciclistas buscam uma opção diante da falta de um sistema cicloviário adequado, principalmente na região Norte da cidade. Dos seis pontos onde atualmente há corredores de ônibus instalados em Blumenau, as ruas 2 de Setembro, São Paulo e a Avenida Martin Luther ainda não têm espaço destinado à circulação dos usuários de bicicletas.

Segundo a legislação brasileira, as bicicletas não podem utilizar as calçadas, com exceção para trechos compartilhados, e em vias com pista exclusiva para um veículo, como o caso dos corredores, o ciclista deveria trafegar pela faixa da esquerda.

>> Veja como o ciclista deve trafegar em diferentes situações no trânsito <<

Segundo o Serviço Autônomo Municipal de Trânsito e Transporte de Blumenau (Seterb), nenhum acidente foi registrado nos corredores envolvendo ciclistas. No entanto, o presidente Sindicato dos Empregados das Empresas Permissionárias do Transporte Coletivo Urbano de Blumenau e Gaspar (Sindetranscol), Ari Germer, afirma que os motoristas relatam com frequência casos em que precisam desviar de ciclistas ou até frear bruscamente para evitar a colisão.

Enquanto o restante das ruas onde há corredor de ônibus não recebem o sistema cicloviário, o Seterb conta com a compreensão dos ciclistas. Segundo o presidente da autarquia, Rudolf Clebsch, os ciclistas sempre circularam em meio aos veículos, mas a diferença dessa vez, segundo ele, é que nos corredores as bicicletas aparecem mais pelo menor movimento dos coletivos.

Os agentes de trânsito estão orientados a conversar com o ciclistas para que evitem o uso da faixa exclusiva aos ônibus.

Enquanto o sistema cicloviário não é concluído, o Sindetranscol e as entidades ligadas aos ciclistas buscam formas de conscientizar os usuários de bicicletas a evitar compartilhar o espaço com os ônibus. Segundo Germer, o assunto é tratado com frequência nas reuniões do Conselho Municipal de Trânsito e Transportes de Blumenau (Contranblu), buscando alternativas para evitar acidentes.

Presidente da Associação Blumenauense Pró-Ciclovias, Thiago Duwe diz que no dia 10 de março a entidade fará uma reunião sobre o assunto. Na opinião pessoal de Duwe, os usuários de bicicleta poderiam usar a faixa exclusiva aos ônibus. Porém, como presidente da associação, ele acredita que os ciclistas devem buscar o máximo de segurança enquanto circulam.

terça-feira, 21 de fevereiro de 2012

Pedalando Pelo Tempo (2ª Edição)

Em 2010 foi lançado o excelente livro: "Pedalando Pelo Tempo: História da Bicicleta em Brusque". Inclusive com uma cobertura fotográfica do lançamento http://bicicletasdovale.blogspot.com/2010/11/cobertura-fotografica-pedalando-no.html.

Agora esta sendo lançado a 2ª Edição:



Para quem não teve a oportunidade de Comprar anteriormente,  reforço a dica.