sábado, 30 de outubro de 2010

Funk e Bicicleta.

Bom não sou fã de funk, há exceções como Tim Maia, mas se envolve bicicleta é uma boa pedida.

Estarei viajando, como não sei se terei como atualizar o Blog durante a viagem, deixo este clip:


sexta-feira, 29 de outubro de 2010

Bicicultura 2010.

De 1º a 4 de dezembro vai ser realizado em Sorocaba/SP o Bicicultura2010.

Que é a grande festa da Cultura da Bicicleta, organizada pela UCB (União de  Ciclistas do Brasil).

Mas não vou entrar em muitos detalhes sobre o que vai ocorrer no evento, se alguém quiser mais informação entre  no site http://bicicultura2010.site.com.br/, quero mesmo mostrar o motivo da escolha de Sorocaba para ser realizado o evento.

Sorocaba esta investindo em um programa sério de ciclovias, hoje já são mais de 60Km, e a meta é chegar até 2012 a 100Km.

Parece papo já conhecido de Blumenau, onde se promete novos acessos cicloviários, que nunca saem do papel, ou quando saem levam de lugar algum a lugar nenhum, sem interligações entre os mais de 40 quilômetros.

Felizmente para os Sorocabanos os acessos cicloviários  deles são realidade, ligam algum lugar a outro, são ciclovias seguras e planejadas.

Matéria que saiu no Jornal O Estadão em março deste ano. sobre as ciclovias de Sorocaba.

E acho que estes videos falam por si:



Obs: O Vídeo fala em 50Km, segundo informações que recebi do Presidente da UCB e outras matérias inclusive a do Estadão, acima listada, hoje já são 62Km de Ciclovias, e já há obras em andamento para a entrega de mais alguns quilômetros.

quinta-feira, 28 de outubro de 2010

Pedalando Pelo Tempo.

Foi lançado no dia de ontem na Cidade de Brusque o livro "Pedalando Pelo Tempo: História da Bicicleta em Blusque", escrito por Ricardo José Engle.

Uma boa dica de presente e de leitura para os ciclistas.



Parabéns ao Ricardo pela iniciativa.

terça-feira, 26 de outubro de 2010

La Bicicletta:

Esta musica italiana sobre bicicleta eu gosto muito é  de um grupo de reggae italiano chamado "Radici Nel Cemento" e encontrei este clip amador da musica, qualquer hora postos o que acho ser o oficial.

Também pensei em tentar traduzir, claro com a ajuda do Tradutor do Google, mas  desisti,  pois para quem gosta de pedalar, é só ouvir e vai entender a musica muito bem.  Já que a bicicleta é "uma droga que não posso ficar sem".

O Vídeo Clip:




Ai a cifra da música em Italiano..

La Bicicletta :
Bella e seducente, è solo mia
sempre più attraente non resisto e così sia
con quella sua linea essenziale ed elegante
possederla è un'emozione intensa ed esaltante
da quando l'ho incontrata, non sono più lo stesso
la mia vita è migliorata, non sono mai depresso
ogni santo giorno ho una gran voglia di saltare
con un balzo in sella e cominciare a pedalare, pedalare, pedalare...

con la sua meccanica semplice e perfetta
vola vola vola sulla bicicletta
con la bandierina lo specchietto e la trombetta
vola vola vola sulla bicicletta
se ne va a fare la spesa col triciclo la vecchietta
vola vola vola sulla bicicletta
con il campanello col cestino e la pompetta
vola vola vola sulla bicicletta

vola sopra il traffico vola sullo smog
risparmio la benzina mi diverto e faccio sport
questa è la mia droga e non ne posso fare a meno
se il tragitto è lungo me la carico sul treno
macini kilometri e fatichi sempre poco
con un carrello al seguito puoi fare anche un trasloco
me la porto in casa vado su con l'ascensore
l'appendo alla parete e poi la lucido per ore

veleggio, pedalo senza fretta
plano e galleggio, sulla mia bicicletta!

secondo me è un gioiello di tecnica applicata
il genio dell'umanità sta in una pedalata
è il fiore all'occhiello dell'ingegneria
infallibile congegno ad orologeria
ce ne andiamo in piazza per il centro oppure al mare
lei mi porta al parco, a far la spesa a lavorare
col sorriso in faccia e con il vento tra i capelli
sempre in giro insieme e che momenti sono quelli
pedalare, pedalare, pedalare...

per un mondo più pulito questa è l'unica ricetta
vola vola vola sulla bicicletta
contro la cultura del consumo "usa e getta"
vola vola vola sulla bicicletta
se vuoi essere felice come un tempo dammi retta
vola vola vola sulla bicicletta
puoi viaggiare in tondo oppure andare in linea retta
vola vola vola sulla bicicletta

vola sopra il traffico vola sullo stress
vola sull'asfalto su sterrato o su pavé
fa bene allo spirito benissimo all'ambiente
non esiste mezzo di trasporto più efficiente
se incontro una salita e la storia si fa tesa
prima ancora che sia finita già pregusto la discesa
bando alla pigrizia, dico largo all'allegria
tutti in sella a pedalare in compagnia!

veleggio, pedalo senza fretta
plano e galleggio, sulla mia bicicletta!

velocipede che grande invenzione
con la bici noi faremo la rivoluzione
velocipede che grande passione
libera la mente il corpo e l'immaginazione
con la benedizione di santa graziella
santa tutelare di chi viaggia a pedivella
niente più benzina niente bollo da pagare
tanta pasta asciutta e poi trazione muscolare

velocipede che grande invenzione
sviluppa l'endorfina attiva la circolazione
velocipede che grande passione
e non prendo più nè multa nè contravvenzione

segunda-feira, 25 de outubro de 2010

O blumenauense fundamental

Este  mês em um post  com o título de "Tecnologia?" comentei  um testo do professor e colunista do Jornal de Santa Catarina, Maicon Tenfen.


Tenho que confessar que toda vez que alguém fala em cultura ou blumenauense típico vem a minha memória parte deste testo, que para mim é a melhor descrição que possa haver de grande parte da nossa população. Tenho que concordar com o Professor, não tem como tirar esta imagem da cabeça.

Vamos ao testo, que infelizmente não tenho as devidas referencias, mas foi escrito por Maicon Tenfen para a sua coluna no Jornal de Santa Catarina:

O blumenauense fundamental  

Certa vez, depois de aturar o papo-aranha de um sujeito que glorificava o estilo ordeiro e o empreendedor da cidade, respondi que ele estava falando como um blumenauense típico. Naquela época, e isso expliquei a ele, a posição do adjetivo era crucial para debatermos o tema. Uma coisa é o “típico blumenauense”, aquela caricatura que aparece na TV em outubro, outra bem diferente é o “blumenauense típico”, algo como a caricatura da caricatura. Embora o sujeito não fosse blumenauense de berço (só “de coração”, como se exige de quem desembarca na nossa rodoviária), sinalizou que não havia gostado muito da gracinha. Com a amarela dignidade de um intelectual, farejei o perigo e dei um jeito de sair pela tangente.

Mas desde então não esqueci o assunto. Qual seria a expressão, o slogan, a palavra de ordem capaz de sintetizar esse estado de espírito característico da cidade? Descartando a banalidade dos discursos oficiais, tentei encontrar uma resposta na observação do cotidiano. Tenho uma amiga — blumenauense ela mesma — que reclama muito do clima “aquisitivista” da região. Contou-me que foi perdendo os colegas do chope e das baladas porque, conforme o tempo passava, todos botaram na cabeça que havia chegado a hora de cessar a diversão para adquirir o “casón” e o “carrón”. A imagem é interessante, mas ainda acho que é genérica e um pouco vaga. O ato de adquirir puro e simples não diz tudo, há algo faltando nessa história.

Pois bem. Após anos de meditação, acho que descobri um retrato capaz de resumir, ao mesmo tempo, toda a grandeza e toda a miséria do blumenauense fundamental (e aqui uso nova nomenclatura para deixar a história do “típico” lá atrás). No último domingo, ao dar uma volta pelas ruas do meu bairro, não pude deixar de perceber a quantidade de pessoas lavando e encerando os seus carros. Nada novo nisso, mas o modo como o blumenauense limpa os automóveis, e em plena tarde de domingo, com o Faustão se esgoelando ao fundo, é uma dessas imagens que valem por mil palavras.

Existe uma espécie de ternura, de lascívia, mas também de orgulho e exibicionismo na forma com que acariciamos o mais representativo de todos os bens de consumo, e isso vale para o dono do fusquinha e o do BMW. Digo em minha defesa que tentei me livrar do pensamento, mas não teve jeito. De agora em diante, sempre que alguém mencionar o que seja um blumenauense fundamental, pensarei numa esponja e num sujeito esfregando o capô. E, claro, com o Faustão gritando “ô louco!” em algum momento.

domingo, 24 de outubro de 2010

Segunda Rota de Lazer.

Mas uma vez a Administração Pública fechou ruas da cidade para a realização da Rota de Lazer.

O passeio ciclístico que deveria ter ococorrido as 8:30 saiu com um pouco de atraso, 1hora, mas nada que prejudicasse o evento, pois este passeio era simbólico, a idéia principal do evento é as pessoas adotarem este espaço como uma grande  área de lazer. Assim informamos aos ciclistas que apareceram que poderiam realizar o mesmo de forma independente, já que a XV de Novembro e outras ruas estavam totalmente fechadas, o que foi feito pela grande maioria dos presentes.

Pontos positivo, é que a carga de conhecimento de como fazer este tipo de evento vai aumentando, e assim melhorias na organização vão aparecendo.

Um exemplo foi as medidas de seguranças adotadas pela Guarda de Transito, no cruzamento da Paulo Zimermann com a 7 de Setembro, onde ao se aproximar do cruzamento a pista de rolamento  da Paulo Zimermann foi estreitada com cones, criando uma esquerda livre aos carros. Sendo que o agente de transito só ficava monitorando o movimento, e interferindo na hora que ciclistas e pedestres se aproximavam ou por motivo de segurança.

Medida parecida de estreitamento de pista foi adotado na Humberto de Campos, local onde ocorreu um acidente na edição anterior da Rota de Lazer.

Outro ponto é que desta vez houve mais locais de comercialização de produtos abertos ao público o que possibilitou a facilidade em adquirir alimentos e bebidas.

Como na primeira edição o Prefeito fez todo o trajeto pedalando e parando em alguns pontos.

Durante esta pedalada e em conversar informal o prefeito informou que logo começa a revitalização da calçada da 7 de Setembro, ao mesmo estilo da que existe na Beira Rio com calçada compartilhadas com ciclofaixa.

Segue fotos da Segunda Rota de Lazer:


Primeira Rota de Lazer (Link)

Parabéns mais uma vez a Administração Pública por esta iniciativa.

sexta-feira, 22 de outubro de 2010

“Por que punir Moema com ciclovia ?”

O assunto é referente ao Bairro de Moema em São Paulo, mas que pode ser exemplo ao que ocorre em outros lugares do país e mesmo a Blumenau.

No caso do arquivo de áudio  No Link abaixo é um debater  promovido pela CBN, entre um cicloativista do CicloBR de São Paulo e a presidente da Associação de Moradores de Moema.

O debate é sobre a implantação de ciclovias, ciclofaixas e ciclofaixas compartilhadas entre ônibus e ciclistas.

Nota-se que a senhora só vê a bicicleta como meio de diversão e não um meio de transporte eficiente.

Infelizmente, a luta pelo reconhecimento da bicicleta como um meio de transporte eficiente, a luta por um transporte público de qualidade e o direito do cidadão de ir e vir com segurança  a pé, passa pelo caminho do "egoísmo automobilistico", onde o único ser com direito de locomoção é aquele que está dentro do carro.

Crédito da Informação a Associação Transporte Ativo.

Obs: Retirei o arquivo, e coloquei o link,  pois ele estava dando problema no FireFox e no Chrome, já que o arquivo executável do Média Player para estes dois programas roda direto. 

quarta-feira, 20 de outubro de 2010

Complexo da Ponte do Badenfurt (Parte 2)

Falando com pessoal, que estavam em uma reunião do prefeito com o CONTRAMBLU, fui informado que há um sistema cicloviario projetado para este complexo da Ponte do Badenfurt.

Por algum erro de confecção as ciclovias não apareceram no Vídeo apresentado.

Complexo da Ponte do Badenfurt

Tem um filme que mostra o projeto "Complexo da Ponte do Badenfurt" no You Tube, o endereço descobri via o site do Jornal de Santa Catarina.

O Projeto parece ser grandioso e elegante, aliviando o trânsito da região norte, que tem como única forma de ligação a Ponte Lauro Müller  (Ponte do Salto).

Mas acho que neste filme esta faltando alguma coisa, ou não foi mostrado corretamente. Uma coisa chamada ciclovia.

Será que vão fazer mais uma mega construção sem dar aos ciclistas local apropriado e seguro para trafegar? Como já foi feito com a Via Expressa? Onde para sanar uma incompetência de projeto, colocaram placas de proibido o trânsito de pedestres e ciclistas.

Tomara que não desrespeitem o Artigo  28,  inciso III  e inciso XVI do Plano Diretor.

"III - implantar e/ou complementar o sistema cicloviário municipal e outros tipos de transporte alternativo, integrando a região metropolitana, sensibilizando a comunidade quanto ao uso do sistema cicloviário através da implantação de espaços adequados para o sistema cicloviário, que possuam arranjos geométricos viários com igual tratamento de importância dado aos demais meios de mobilidade, priorizando-se a bicicleta frente aos meios motorizados de deslocamento;"
"XVI - implantar, onde couber, ciclovias ou priorizar arranjos geométricos viários que reduzam a velocidade dos veículos motorizados a níveis compatíveis com a segurança dos meios não-motorizados de deslocamento."

 Segue o vídeo do Complexo:
 

segunda-feira, 18 de outubro de 2010

2ª Rota de Lazer

No Próximo domingo, 24/10/2010, vai ser realizado a 2ª Rota de lazer.

Mas uma vez este mês, ruas do centro estarão fechadas para a circulação de veículos automotores.

Seria ideal se fechassem a Rua XV todos os finais de semana, para que a população tivesse uma rua voltada para as pessoas. Os Super Sábados e a Rota de Lazer, realizados anteriormente, já provaram que o fechamento da XV durante o fim de semana não afeta tanto o trafego.

Maiores informações no Site da Prefeitura.

Cinema: Marry Me

Este curta participou de um festival chamado TROFEST em 2008, que é um festival de curta realizado, na Austrália.

Segundo o site do evento é o maior festival de curtas do mundo.

O Filme "Marry Me" esta relacionado entre os Tropfest (Filmes Top do festival) de 2008.

Vale apena dar uma olhada.

Marry Me:




Link para o site do Trofest.

sábado, 16 de outubro de 2010

Super Sábado de Outubro:

Mais uma vez a Rua XV de Novembro esteve fechada para a circulação de Veículos Automotores.

Pai passeando com os Filhos em uma bicicleta.

Polícia Ambiental

Em época de Oktoberfest não é difícil encontrar pessoas com traje "Típico Alemão"

Bicicleta como meio de transporte para o divertimento

Sei esta encima da calçada, mas a rua em alguns locais estava tomada por pessoas e o único caminho era a calçada.
Porjeto interessante do pessoal de Desing da FURB, claro que sugeri colocar uns pedais, e que ao invés de fazer um veiculo totalmente elétrico um com sistema em que o pedalar seja auxiliado por um pequeno motor elétritrico.

Comercial da Marcopolo no parabrisa de um dos veículos novos adquiridos pela Verde Vale.

sexta-feira, 15 de outubro de 2010

Vídeo Clip, em ritmo de Oktoberfest

De alemão só sei algumas palavras, normalmente coisa que não presta, mas sei que Fahrrad é Bicicleta, e que estes caras ai estão cantando em Alemão:



Obs: Acho que o vocalista é conhecido com Mike der Bademeister.

quinta-feira, 14 de outubro de 2010

Fenarreco e suas bicicletas

Neste fim de semana, fui a Brusque, a convite de uma amiga, conhecer a Fenarreco (Festa Nacional do Marreco).
E lá também tem seus veículos estilizados, alguns para não dizer todos, muito parecidos com os da Oktober. Não vou entrar no mérito da questão, quem copiou de quem. Mas o que eu gostei na Fenarreco é que os veículos ao contrario da Oktoberfest, estão em uma exposição, que o público tem acesso.

Na Planetapéia, localizada no setor 3 da Vila Germânica, os veículos estão isolados da população, se chegar perto o segurança já avisa que não pode tocar.

Segue fotos do veículos da Fenarreco:


Nas fotos, eu, Saloa e Luciana, a ultima foto é de um quadro que achei na feira da Fenarreco.

quarta-feira, 13 de outubro de 2010

Jackie Chan em uma bicicleta

Não sei o nome do filme em português, mas sei que é com Jackie Chan e que esta sequência é em uma bicicleta. Sendo um filme do Jackie Chan só dá para esperar um pouco de ação, um pouco de arte marcial e umas pitadas de humor.

Não sou fã de filmes de ação, mas sempre há exceções, e as luta do Jackie estão na lista de exceções.


terça-feira, 12 de outubro de 2010

Gaspar com Ciclofaixa.

Fazia uns 2 meses que não passava por Gaspar. Ontem fui conhecer a Festa Nacional do Marreco, Fenarreco, em Brusque, e para chegar lá tem que passar pelo tradicional engarrafamento de Gaspar, ao olhar para o lado minha surpresa, uma pequena ciclofaixa na lateral da rodovia. Deve ter uns 300 metros, vai das proximidades da Linhas Circulo até a ponte que faz a ligação entre a Rodovia Jorge Lacerda  e o Centro.

Apesar que o recomendado em locais de tráfego intenso seja ciclovias, esta ciclofaixa é um paliativo muito bom. Dando um espaço seguro ao ciclista nesta região, que antes trafegavam no bordo da pista.

Perto da Linha Circulo há uma área protegida na calçada que pode ser usada compartilhadamente com pedestre, já que é larga, necessitária apenas de sinalização adequada. Depois da Linhas Circulo começa o acostamento da rodovia.

Pesquisando um pouco descobri que a Administração de Gaspar está com outros projetos de ciclovias e ciclofaixa; Segue Matéria no Jornal Cruzeiro do Vale (link).

Em 2009 postei umas fotos sobre Gaspar, entre elas havia uma da região que recebeu a ciclofaixa , onde uma Mãe trafega com o seu filho na contramão da via.


Parabéns a Administração de Gaspar por esta iniciativa.

domingo, 10 de outubro de 2010

Desfile Oktoberfest 2010 (Parte 2)

Continuando com as fotos e Vídeo do desfile da Oktoberfest.


Antes de postar os veículos movidos a músculo humano tenho que relatar que um veiculo que eu adorei no ano passado, se transformou em um mostro que fede.

Tiraram todo o charme de um ticiclo movido a músculo, só com com o barulho do potente sistema de som e transformaram em um quadriciclo com motor , que alem de fazer aquele barulho compassado ainda solta partículas da queima de óleo com gasolina típico dos motores dois tempos.

Compare:

2009

2010


Depois do momento desabafo; Vamos as fotos:


Este ultimo é um carro alegórico puxado por um jeep, mas esta bicicleta me chamou a atenção.

Mais um vídeo:



Links relacionados:
Desfile Oktoberfest (Parte 1).
Desfile Oktoberfest 2009.

sábado, 9 de outubro de 2010

Desfile Oktoberfest 2010 (Parte 1)


Ano passado eu havia feito uma pequena cobertura fotográfica  dos veículo a tração humana no desfile da Oktoberfest," Desfile Oktoberfest 2009 ". Assim este ano repeti a ação, só que vou dividir em pelo menos 2 partes.

Muitos dos veículos são os mesmos do ano passado.  A Centopeia, que sempre é marcada por se o veículo tradicional dos políticos, contou este ano com a presença de José Serra, candidato a Presidência da Republicas. Será que se eleito ele vai se lembrar deste momento e vai começar a investir em bicicletas e seus similares?




Sobre a foto de José Serra, com chapéu de "alemon" de Blumenau. Uma pequena história: eu tirando fotos da centopeia e sou empurrado, por uns caras, entre estes, seguranças, fotógrafos, puxa sacos e outros. Só descobri o motivo quando consegui tirar a ultima foto da centopeia. Fui literalmente atropelado.

quarta-feira, 6 de outubro de 2010

Urso.

Esta semana estou meio sem tempo, então tentarei postar pelo menos alguma coisa todos os dias.  Tenho até algum material sobre Blumenau para postar, mas que exige um pouco de tempo de preparo.

Então para não passar em branco o dia, segue um vídeo, que achei no YouTube, infelizmente não deu tempo para pesquisar sobre ele.

terça-feira, 5 de outubro de 2010

Em um mundo congestionado, pedalar ganha mais adeptos: confira dicas

Saiu no espaço "donna" do click RBS, de hoje:


Em um mundo congestionado, pedalar ganha mais adeptos: confira dicas (link)

Subir no selim e ganhar o mundo não cabe mais no rótulo só de esporte ou de entretenimento

Haverá um dia em que o ser humano cruzará as cidades a bordo de um veículo leve, prático, barato, silencioso, não poluente e, sem dúvida, charmoso. Sim, porque o atributo da elegância, nos dias que correm, não está desvinculado da correção ecológica — da mesma forma que a praticidade não prescinde da beleza. Na verdade, essa pequena obra-prima do design já circula entre nós há mais um século e com as características de sempre: pedais, guidão, selim, corrente, quadro e cestinha.

Bicicleta é o estado zen dos meios de transporte. E quem acha que isso é papo de bicho-grilo está enganado. Agora, passear pela cidade com o camelo é cool. Essa é a bandeira do cycle chic, tendência urbana que permite aos ciclistas usarem e abusarem do estilo na hora de pedalar. Seus adeptos pregam que a bike deve estar dentro do guarda-roupas, ou seja, incorporada ao cotidiano. Ir à faculdade, ao trabalho, ao shopping, às baladas — todos esses itinerários podem ser feitos sobre duas rodas.

Essa mudança de mentalidade tem outras implicações. O uniforme do ciclista urbano, por exemplo, é basicamente composto de calça jeans ou bermuda e camisetas estilosas. Pedalar deixou de ser uma atividade exclusiva de atletas. Circular pra lá e pra cá na bike é uma atitude sustentável e (pós) moderna, como se pode observar em diversas capitais europeias. Em Berlim, Paris e Amsterdã, as bicicletas já rivalizam com os carros.

Na Dinamarca, 40% da população utiliza a bicicleta como meio de transporte. Não é à toa que o país nórdico é considerado o berço do cycle chic. O termo começou a se popularizar graças ao fotógrafo e cineasta dinamarquês Mikael Colville-Andersen, responsável blog Copenhagen Cycle Chic. Lançado em 2006, o site divulga fotos de pessoas que pedalam com estilo.

O que vestir na pedalada?

1. Roupas confortáveis são recomendáveis
2. Evite calças justas
3. Minissaias podem mostrar mais do que deveriam
4. Lenços ajudam a proteger o cabelo
5. Os calçados devem prender os calcanhares
6. Flanelas são úteis para trocar correntes e pneus
7. Existem luvas que ajudam a evitar calos
8. Um capacete estiloso dá o toque final

Dicas de segurança para o ciclista:

1. Seja educado
2. Obedeça as leis de trânsito
3. Sempre sinalize suas intenções
4. Use roupas claras ou chamativas
5. Mantenha os refletores limpos
6. Evite ruas e avenidas movimentadas
7. Mantenha-se à direita e na mão de direção
8. Não faça zig-zag
9. Aprenda a ouvir o trânsito
Fonte: Escola de Bicicleta / Curitiba Cycle Chic / Gata de Rodas

Bikes no ciberespaço
http://www.copenhagencyclechic.com/
http://www.gataderodas.blogspot.com/
http://www.curitibacyclechic.blogspot.com/
http://www.velib.paris.fr/
http://www.bicing.cat/
http://www.levelostar.fr/
http://www.rodasdapaz.org.br/
http://www.pedala.df.gov.br/
http://www.bicicletalivre.unb.br/

segunda-feira, 4 de outubro de 2010

Tecnologia?

Antes de começar, tenho que dizer que já tive do outro lado, vamos dizer, "carromaniaco da força". Ainda tenho meu veículo, mas hoje ele não me fascina, uso ele em dias de chuva, pois o sistema público de transporte infelizmente ainda deixa muito a desejar, também uso em viagens de média distancia e as vezes para ir ao encontro com alguns amigos a noite, pois a insegurança ainda impera. Mas 95% ou mais dos meus deslocamentos são sobre duas rodas.

Carro hoje é um complemento, necessário em determinadas circunstância, substituível em muitas oportunidades e dispensável em grande parte da vezes.

O comercial a seguir é da fabrica de bicicleta Batavus da Holanda, ele faz pensa no que eu poderia me tornar, e como muitos que conheço pensam ou se tornaram. "Carromaniacos" onde  o sonho ou o orgulho gira entorno de um carro, com diversos dispositivos que não servem para nada, a não ser como forma de status.

São os típicos blumenauenses, que perdem o domingo lavando e alisando os seus carros. Parafraseando um artigo do Maicon Tenfen, pena que não achei este artigo.

Mas vamos ao comercial:


COMERCIAL BATAVUS (HOLANDA) por jacusdeduasrodas no Videolog.tv.

Obs: Maicon Tenfen, é escritor, colunista do Jornal de Santa Catarina e foi meu professor na faculdade.

Fotografia + Bicicleta = Arte (1)

Quem me conhece sabe que adoro andar com maquina fotográfica, disparando obturador em todos os lugares. Decidi  assim sempre que der trazer alguma foto artística envolvendo bicicleta.

Para começar uma obra da fotografa portuguesa, Ana Simões.

Titulo: A ponte é uma passagem...



Paginas pessoal de Ana Simões: Sentidos e Olhares
Pagina no site Olhares: http://br.olhares.com/pualas Recomendo uma olhada.

domingo, 3 de outubro de 2010

Cinema: La Bici

Hoje dia de eleição, vamos a urnas escolher os políticos que estarão no cenário pelo menos por 4 anos, isto sem contar o Senador que é 8.

Para descontrair um pouco, pensei em um cineminha, mesmo que seja curto.

A seguir um curta metragem da "La Escuela Andaluza de Cinematografía", produzido em 2006,  como o titulo de "La Bici", não preciso dizer que o assunto central é *********. E como é curta não vou fazer um resumo.



Para quem quiser ver mais obras da La Escuela Andaluza de Cinematografía (link).

sábado, 2 de outubro de 2010

Ciclofaixa Hermann Huscher.

Andei estes dias pela ciclofaixa da Hermann Huscher, tendo  uma extensão com cerca de 3Km. Pelo trânsito que ela contempla durante os horários de picos semanais, esta deveria ser uma ciclovia, com área segregada para dar maior segurança ao ciclista.

A Hermann Huscher é uma rua auternativa a Rua Amazonas, e dá acesso a áreas populosas do Grande Garcia.

A região da Hermann Huscher é marcada  por casas antigas e pela área destruída em 2008, que se localiza um pouco antes da ciclofaixa no sentido centro.

Casa de 1933.
Quanto a ciclofaixa tem o piso em sua maior parte bem cuidado, retirando dois pontos onde sofreram intervenção, nenhum deles dificulta o acesso de ciclistas.

Local que sofreu intervenção,e deixou pequeno desnível.

Quando a ciclofaixa se aproxima de pontos de ônibus foi adotado duas maneiras distintas, uma delas é diminuir a largura da Ciclofaixa, a outra é compartilhar o espaço.

A primeira tem a vantagem de mesmo com o ônibus estacionado ter um caminho ao ciclista, mas não menos perigoso, pois pode descer uma pessoa do veiculo bem na frente do ciclista, assim exige certa atenção. A Segunda maneira é compartilhar o espaço , a ciclovia cruza por dentro do espaço destinado ao ônibus, assim dando maior recuo a coletivo, neste a atenção deve ser quanto a aproximação do coletivo.

Estreitamento da ciclofaixa próximo ao ponto e ônibus.
Compartilhamento do espaço na região do ponto de ônibus.

Com bom senso e com cuidados mínimo, tanto do ciclista, quanto do motorista do ônibus, nenhuma das maneiras adotadas apresenta grande problemas.

A manutenção da sinalização é um ponto negativo, pois a pintura começa a apresentar sinal de desgaste e muitos tachões em grande parte não existem ou estão parcialmente destruídos, necessitando substituição.

Tachões destruidos e pintura fraca, mostra que a ciclofaixa necessita de manutenção básica.

As extremidades da ciclofaixa, terminam abruptamente sem se ligar a outra área ciclavel. De um lado começa perto do Hotel Viena, mas a ciclofaixa da Rua Amazonas que é a mais perto se encontra a uns 300 metros, e a ligação entre elas é por uma via estreita, mal sinalizada e mal iluminada.

Próximo ao Viena Park Hotel, início repentino de uma ciclofaixa.

Na outra extremidade termina em uma calçada compartilhada, mas que só permite o acesso de ciclista a uns 15 metros, após isto é impossível andar com bicicleta por cima da calçada.
Terminando a ciclofaixa, no cruzamento da Rua Antônio Zendron, há o compartilhamento de calçada, mas ao virar a esquina em sentido Amazonas,

é isto que se encontra.

Uma avaliação Rápida.

Pontos Positivos:
3km de ciclofaixa
Piso de bom a ótimo estado.
Caminho "relativamente" seguro por uma via de transito intenso. ( Na minha opinião deveria ser uma ciclovia).

Pontos negativos:
Falta de manutenção da sinalização
Não continuidade da ciclofaixa.

Obs: Pretendo fazer mais destas avaliações, como os já feitos no primeiro trecho da Rua Amazonas e na Max Hering.

sexta-feira, 1 de outubro de 2010

Homenagem a Imigração Italiana.

Um vídeo que eu gosto muito é este, apesar de ser um comercial, também é uma homenagem aos milhares de italianos que cruzaram os mares em busca de uma vida melhor na América. E no caso deste comercial tem com tema central uma bicicleta, que serve como referencia a história.

Vale apena dá uma olhada, neste excelente trabalho.



Consegui os dados do Comercial.

Tema: Bicicleta
Duración: 89 segundos
Anunciante: MasterCard
Producto: MasterCard
Agencia: McCann Erickson Argentina
Directores generales creativos: Papón Ricciarelli / Chavo D´Emilio
Director de arte: Lucho Festa
Redactor: Otto Soria
Director de cuentas: Santiago Van Der Ghote
Ejecutivo de cuentas: Eliana Astegiano
Jefe de producción audiovisual: Martín Bardi
Productor audiovisual: Federico Salday
Productora: Puenzo hnos
Director: Pepe Puenzo / Nico Puenzo
Director de produccion: Nicolás Hoffmann
Productor: Juan Maidana
Jefe de producción: Francisco Alegre
Director de fotografía: Julián Mex Ledesma
Director de arte: Marcelo Chaves
Vestuarista: Ludmila Fincic
Edicion: Hugo Primero
Post-productor: Misael Bustos
Casa post-producción: 3DN
Txfer: Cinecolor Argentina
Banda musical: CCCI
Responsable por el cliente: Jorge Colombatti